车辆用单芯电缆

我们坚信，客户是我们的衣食父母，市场是我们赖以生存发展的根本。正 因为如此，我们始终着眼于市场，您的需要是对我们的支持，您的发展就是我们 的希望！您的辉煌才是我们的成功！
我们坚信，只有从成就中看到差距，从现实中把握未来，企业才有希望。我们始终不渝地瞄准**水平, 拓展优势、创造特色，不断追赶自我，追求！
型号:WDZ-DC-H-90(idtEN 50264-2-1-2008)
Type: WDZ-DC-H-90(idtEN 50264-2-1-2008) MM 芯数：1芯
Number of Cores: 1mm
额定电压：1.8/3kV、3.6/6kV
Rated voltage: 1.8/3kVx 3.6/6kV
产品标准:EN 50264-2-1、TJ/CL313-2014.
TJ/CL254-2013
产品名称：标准壁厚无卤低烟阻燃轨道交通车 辆用单芯电缆。
Product description:
Halogen-free low-smoke flame-retardant single-core cable for rail transit vehicle of standard wall thickness.
适用范围：产品主要使用在高铁、动车、轻轨、 铁路机车车辆的内部电能传输。
Applicable scope:
The product is applicable to the internal electric energy transmission for high-speed rail, bullet train, light rail, railway rolling stock.

电缆主要材料 
1、铜丝： 采用电解铜作为原料，经连铸连轧工艺制成的的铜线称为低氧铜线；经上引法制成的铜线称为无氧铜线；
低氧铜线含氧量为100~250ppm，含铜量为99.9~9.95%，导电率为100~101%；
无氧铜线含氧量为4~20ppm，含铜量为99.96~9.99%，导电率为102%；
铜的比重为8.9g/cm3； 
2、铝线： 用作电线用的铝线都要进行退火软化过。用作电缆用的铝线一般不用软化； 
电线电缆用的铝的电阻率要求达到0.028264Ω.mm2/m，铝的比重为2.703g/cm3；
聚氯乙烯（PVC）： 聚氯乙烯塑料是以聚氯乙烯树脂为基础，加入各种配合剂混合而成的，如防老剂、抗氧剂、填料、光亮剂、阻燃剂等，其密度为1.38～1.46g/cm3左右。

电缆定义1：由一根或多根相互绝缘的导体和外包绝缘保护层制成，将电力或信息从一处传输到另一处的导线。
电缆定义2：通常是由几根或几组导线（每组至少两根）绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层。电缆具有内通电，外绝缘的特征。

电缆有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆、矿用电缆、铝合金电缆等等。它们都是由单股或多股导线和绝缘层组成，用来连接电路、电器等。
我们坚信，只有从成就中看到差距，从现实中把握未来，企业才有希望。我们始终不渝地瞄准**水平，拓展优势、创造特色，不断追赶自我，追求！人诚、品优是我们的生命，满足是我们的永恒，不求大，但求佳是我们的宗旨！我们坚信：“上上”更上上！